二式水上战斗机（海航，A6M2-N）

二式水上战斗机（にしきすいじょうせんとうき，罗马音：Nishiki Suijō Sentōki）是日本海军在第二次世界大战期间使用的一款飞机，代号为“A6M2-N”、盟军代号为“Rufe（鲁飞）”，简称“二式水战”，由中岛飞机公司研发制造。

2025-11-12 14:31:46 查看详情>

水上战斗机强风（海航，N1K1）

强风（きょうふう，罗马音：Kyofu）是太平洋战争期间日本海军装备的一款水上战斗机，其代号为“N1K1”、盟军代号为“Rex（雷克斯）”，由川西航空机公司开发并生产，原计划是以空战为主要目的而设计的机体，但由于开发过程遭遇困难，导致其错过了最佳的服役时机，加之其性能未达预期且操纵困难，最终生产数量不足100架，但以其为基础开发的局地战斗机“紫电”在日本本土防空战中发挥了重要作用。

2025-11-12 14:28:50 查看详情>

局地战斗机紫电（海航，N1K1-J）

紫电（しでん，罗马音：shiden）是太平洋战争期间由日本海军开发及使用的一款局地战斗机，该机型为水上战斗机“强风”（N1K1）改进后衍生出的陆基型号，其代号为“N1K1-J”、盟军代号为“George（乔治）”，由川西航空机公司研发和生产，虽然仅生产1422架（大多数为早期型）且服役较晚，但却以展现出超乎预期的卓越性能获得广泛知名度。

2025-11-11 20:12:53 查看详情>

局地战斗机震电（海航，J7W）

“震电”（しんでん，罗马音： shinden）是第二次世界大战末期日本海军试制的局地战斗机，代号为“J7W”，由九州飞行机和海军航空技术厂研发和生产，由于其造型独特且飞行速度极高，所以虽为试制机型却在世界航空史留下了浓厚的一笔。

2025-11-10 09:12:42 查看详情>

局地战斗机天雷（海航，J5N）

“天雷”（てんらい，罗马音： tenrai）是第二次世界大战期间日本海军研制的一款试制型局地双发战斗机，其代号为“J5N”，由于性能达不到标准，并未进入量产，盟军也未对其赋予代号。

2025-11-09 17:52:35 查看详情>

局地战斗机雷电（海航，J2M）

“雷电”（らいでん，罗马音：raiden）是第二次世界大战后期日本海军装备的一款局地战斗机（拦截机），其代号为“J2M”、盟军代号为“Jack（杰克）”，该机由三菱公司研制并生产，由于在首飞后暴露出诸多技术问题且解决过程耗费时日，导致其正式列装时间大幅延迟，最终生产规模被压缩，总产量相对有限，所有型号总生产数约为621架。

2025-11-08 18:40:55 查看详情>

夜间战斗机月光（海航，J1N）

月光（げっこう，罗马音：gekko）是日本海军在第二次世界大战期间的一款夜间战斗机，其代号为“J1N”、盟军代号为“Irving（艾文）”，由中岛公司研制并生产，包含二式陆上侦察机在内总计生产数量为477架，到战争结束时，仅余40架。

2025-11-07 14:14:46 查看详情>

舰上战斗机烈风（海航，A7M）

烈风（れっぷう，罗马音：reppū）是日本海军的一款试制中的舰载战斗机，代号“A7M”、盟军代号“Sam（萨姆）”，在1943年8月前其试作名称曾为“十七试舰上战斗机”，由三菱航空机曾主导零式舰上战斗机（A6M）及“雷电”（J2M）设计的堀越二郎担任主设计师，作为零式舰上战斗机的后继机型，该机在试制阶段共完成8架原型机，但因研发进度延误，直至战争结束都未能完成定型后的量产机生产。

2025-11-06 12:30:28 查看详情>

零式舰上战斗机（海航，A6M）

零式舰上战斗机（零式艦上戦闘機/れいしきかんじょうせんとうき，罗马音：reishiki kanjou sentouki）是第二次世界大战时期日本海军最为著名的舰载战斗机，其代号为“A6M”、盟军代号为“Zeke（齐克）”、简称“零战”，试作名称为十二试舰上战斗机（简称十二试舰战），由三菱公司研发，三菱和中岛等公司参与生产，在第二次世界大战期间总计生产约10964架，是日本航空机中数量最多的机型。

2025-11-05 13:01:53 查看详情>

九六式舰上战斗机（海航，A5M）

九六式舰上战斗机（九六式艦上戦闘機/きゅうろくしきかんじょうせんとうき，罗马音：kyūroku-shiki kanjō sentōki）是日本海军的首款全金属单翼战斗机，也是世界上首款现代化舰载战斗机，其代号为“A5M”、盟军代号为“Claude（克劳德）”，简称包括“九六式艦戦”、“九六艦戦”、“九六戦”等，由三菱公司研制并生产。

2025-11-04 16:45:27 查看详情>