试验型坦克歼击车第1部分

除前面发布的量产型坦克歼击车外，德国在第二次世界大战期间还研制了多款坦克歼击车，但这些车辆因为这样那样的原因最终未能量产（或仅生产了试验型号），其中不乏优秀的型号，不得不说是一件遗憾的事情。

2026-11-04 17:09:59 查看详情>

突击虎/突击迫击炮（Sturmtiger/Sturmmoerser）

“突击虎”（Sturmtiger）或“突击迫击炮”（Sturmmoerser）是第二次世界大战中德国军队采用的一款突击坦克，该车辆主要用于城市攻坚作战，但等到研制完成时，德军已无此类型作战案例应用，最终仅生产18辆（利用虎式坦克底盘）。

2026-11-02 19:14:26 查看详情>

大黄蜂自行火炮（Hummel）

“大黄蜂”（Hummel）是第二次世界大战期间德国军队采用的一款自行火炮，该车辆采用4号坦克底盘，配备15厘米重型榴弹炮，被一直使用到战争结束。

2026-10-30 16:01:59 查看详情>

黄蜂自行火炮（Wespe）

“黄蜂”（Wespe）是第二次世界大战期间德军采用的一款轻型自行火炮，该车辆基于2号坦克底盘开发，是较早投入使用的该类型火炮型号之一。

2026-10-28 12:16:15 查看详情>

灰熊突击坦克（Brummbär）

“灰熊”是第二次世界大战期间德国军队所装备的一款突击坦克（Sturmpanzer）别称，该车辆是该类型中第一款正式量产型号，获得了军事编号Sd.Kfz.166，曾参与了库尔斯克、安奇奥、诺曼底等著名战役。

2026-10-26 17:27:29 查看详情>

33型突击步兵炮（Sturminfanteriegeschütz 33）

33型突击步兵炮（Sturminfanteriegeschütz 33，简称StuIG 33）是第二次世界大战中德国军队装备的一款自行火炮，该车辆基于1~3号坦克和38（t）底盘开发，安装了一门15厘米重型步兵炮（sIG.33），是最早被应用的突击炮型号之一。

2026-10-24 16:26:23 查看详情>

费迪南德/象式坦克歼击车（Ferdinand/Elefant）

“费迪南德”是第二次世界大战中德军装备的一款坦克歼击车，该车辆是利用在“虎式”项目中落败的保时捷底盘开发，总计生产了91辆，在参与库尔斯克战役后，剩余的车辆进行了升级，而后于1944年重新命名为“象”式。

2026-10-22 10:23:50 查看详情>

犀牛坦克歼击车（Nashorn）

“犀牛”（Nashorn）最初被称之为“大黄蜂”（Hornisse），是德国军队在第二次世界大战期间采用的一款坦克歼击车，该车辆基于III/IV号底盘开发，是东线 “T-34”危机的一款应急方案，最燃其车体较为薄弱且轮廓较高，但强有力的火炮却能在较远距离应对当时所有的盟军坦克，所以被一直生产并应用到战争结束。

2026-10-20 17:52:23 查看详情>

猎虎坦克歼击车（Jagdtiger）

“猎虎”坦克歼击车是第二次世界大战中德国军队所列装的一款自行火炮，也是其装甲车辆中最为庞大的型号，该车辆采用“虎王”坦克底盘，配备12.8厘米火炮，是参战国中最重的装甲车辆。

2026-10-18 11:29:27 查看详情>

猎豹坦克歼击车（Jagdpanther）

“猎豹”坦克歼击车（Jagdpanther）是第二次世界大战期间德国军队采用的一款自行火炮，该车辆以5号坦克“黑豹”底盘为基础开发，配备8.8厘米火炮，凭借高防护、高机动和高火力成为二战中最具威胁性的反坦克武器之一。

2026-10-16 23:40:33 查看详情>